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悠遊卡變廢卡？！叫通勤族該怎麼辦？

2016-06-14

台北市百萬通勤族的悠遊卡未來恐不能搭公車了！眼看合約年底即將到期，但悠遊卡公司與公車業者，針對清分費率至今仍喬不攏，若雙方合約期滿仍未談妥，民眾屆時將無法以悠遊卡「嗶」上公車，可能要再另外買現已上路的一卡通，或是下半年要上線的愛金卡（icash）與有錢卡（HappyCash）。

▲有錢卡（HappyCash）有望於下半年「嗶」進台北公車。（圖／中時電子報）

事實上，乘客每刷一次卡，公車業者就得付一定比例的清分費給悠遊卡公司，而台北市每天公車運量達130萬人次，其中超過9成乘客都有使用悠遊卡的習慣，據悉，北市公車業者每年付給悠遊卡公司的費用超過1億元。台北市公車聯營管理中心強調，並非不跟悠遊卡公司續約，只是不滿意對方提出的清分費方案，但不便透露雙方提出的調降比例。

▲愛金卡（icash）有望於下半年「嗶」進台北公車。（圖／中時電子報）

▲一卡通發行量已有900萬張。（圖／中時電子報）

為搶食電子票證商機，除了已可用於台北捷運、公車的一卡通，愛金卡（icash）及有錢卡（HappyCash）也有望於下半年上路。公車業者透露，目前已與這兩家業者談到一定的進度，機器與系統仍需測試，最快下半年上線。愛金卡業者表示，目前全台流通卡數已逾1300萬張，除了已可在台鐵及部分客運業者使用。 (新聞來源：中時電子報)

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